随着全球新能源汽车产业的蓬勃发展,动力电池作为其核心动力源,市场需求持续增长。然而,动力电池的大量使用也带来了退役电池的处理问题。动力电池回收行业应运而生,并逐渐从幕后走向台前,成为资源循环利用和可持续发展战略的关键一环。
2023年工信部发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》,明确生产者责任延伸制度。2024年,工信部修订发布了《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件(2024年本)》,大幅提升技术门槛,如要求企业在冶炼过程中,锂回收率从85%提高至90%,电极粉料回收率不低于98%,杂质铝含量需低于1.5%等。这些政策的出台,不仅规范了市场行为,还为行业发展提供了有力保障。
在市场响应方面,随着新能源汽车市场的快速增长,动力电池的退役量也在逐年增加。据中国电子节能技术协会电池回收利用委员会产业研究部预测,2025年,我国动力电池退役量将达到82万吨;自2028年起,退役量将超过400万吨。废旧电池回收利用行业产值将超过2800亿元。面对这一庞大的市场潜力,越来越多的企业开始布局动力电池回收领域。企查查最新数据显示,我国现存动力电池回收相关企业17.2万家,近10年来,这一领域的企业注册量呈持续增长态势。
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